AREA C. ECCO COME SI MUOVE MILANO
DENTRO E FUORI LA CERCHIA DEI BASTIONI
I risultati dell'analisi "sul campo" dei tecnici
Amat
Milano,
la mattina del 20 gennaio 2012, , dalle 7.30 alle 12, le telecamere hanno registrato circa
32.000 ingressi dei veicoli nella Ztl Cerchia dei Bastioni, rispetto ai 51.600
della media della stessa fascia oraria nella settimana fra il 9 e il 13 gennaio:
una differenza di circa 19.400 ingressi, pari a una riduzione del traffico del
38%. Un dato in linea con la giornata di ieri, con una diminuzione delle auto in
entrata, tra le 7.30 e le 19.30, del 39,4%, pari a circa 48.000 ingressi in meno
rispetto alla media della settimana precedente (9-13 gennaio).
Per quanto riguarda l’area al di
fuori della Ztl Cerchia dei Bastioni, ieri i tecnici Amat (Agenzia Mobilità
Ambiente e Territorio) hanno effettuato un’analisi “sul campo”. La rilevazione,
effettuata lungo la Cerchia immediatamente esterna ad Area C, mette in luce la
sostanziale assenza di nuove criticità.
Il monitoraggio, durante le ore di punta della mattinata,
prevedeva tre giri a bordo di un’auto elettrica all’esterno della Ztl Cerchia
dei Bastioni, in senso orario e antiorario, con partenza e arrivo in Porta
Venezia, per un totale (a giro) di 11,4 km. Un’operazione che ha permesso di
rilevare eventuali code in entrambi i sensi di marcia, i tempi di smaltimento,
quelli di percorrenza e la velocità media per compiere un giro completo
(importante indicatore del livello di congestione).
Il giro iniziale è partito prima delle ore 7.15. In questo
orario le strade erano complessivamente libere e il flusso di auto regolare, con
assenza di code e una velocità media di percorrenza di circa 22 km/h. Il tempo
totale per compiere il giro è stato di 27 minuti.
Tra le ore 8.00 e le ore 8.30, il traffico si è
intensificato, rimanendo però fluido, con code smaltite nel giro di uno o due
cicli semaforici e una velocità media di percorrenza di 17,4 km/h. In questa
fascia oraria i punti leggermente più critici sono stati Ariosto-Conciliazione,
Beatrice d’Este-Filippetti, l’ultimo tratto di viale Regina Margherita,
l’ingresso in Porta Venezia e l’ingresso da viale Elvezia a Lega Lombarda. Il
tempo totale per concludere il giro è stato di 39 minuti.
Il terzo giro, infine, tra le 8.30 e le 9, ha
permesso di rilevare la risoluzione delle criticità precedenti (Ariosto,
Beatrice d’Este, Filippetti e Regina Margherita). In questo caso è scesa
leggermente la velocità media (15 km/h) a causa dei cantieri presso i Bastioni
di Porta Nuova e di un punto critico, già presente prima dell’entrata in vigore
di Area C, in piazza XXIV Maggio.
In generale, dunque, non sono state individuate situazioni
di congestione nuove, che siano in qualche modo attribuibili all’introduzione di
Area C. L’intensità del traffico fuori da Area C in alcuni punti e momenti della
rilevazione non è risultata significativamente differente da quella precedente
al 16 gennaio.
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